Butée amortie de fin de course d'axe - Efi Vutek QS2000
- -50%
✔️ Type : Butée amortie de fin de course (amortisseur + bloc support)
✔️ Réf. OEM : —
✔️ Amortit et arrête en douceur le déplacement d'un axe en fin de course
✔️ Compatible : VUTEk QS2000
✔️ Marque : Vutek (Efi)®
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Description du produit
Butée amortie de fin de course d'axe – Efi Vutek QS2000
La butée amortie de fin de course absorbe l'impact en bout de course d'un axe de l'imprimante grand format Efi Vutek QS2000. Elle se compose d'un amortisseur (corps fileté en acier inoxydable + piston à tampon) intégré dans un bloc support usiné.
Cette pièce assure un rôle technique critique dans le fonctionnement de la machine. Son remplacement permet de restaurer les performances d'origine de l'équipement.
Caractéristiques techniques
- Référence OEM : —
- Fabricant : Vutek (Efi)®
- Type de pièce : Butée amortie de fin de course (amortisseur + bloc support)
- Références équivalentes : Pièce non marquée — aucune référence constructeur ni code OEM Vutek identifiable. Fiche établie d'après la pièce physique.
- Constitution : corps fileté en acier inoxydable, piston/plongeur à tampon amortisseur, bloc support usiné (aluminium anodisé noir)
- Fixation : bloc percé (2 trous de passage + 1 trou taraudé)
- Référence : non marquée
- État : pièce reconditionnée fonctionnelle
- À savoir : Efi Vutek QS2000 (butée de fin de course d'axe) Expédition rapide Europe
- Livraison : Expédié prêt à poser
Compatibilité et utilisation
- VUTEk QS2000
Fonction
- Amortit et arrête en douceur le déplacement d'un axe en fin de course
- Absorbe l'énergie de l'impact pour protéger la mécanique et le chariot
- Limite les chocs, vibrations et le bruit en bout de course
- Contribue à la précision et à la répétabilité du positionnement
Symptômes possibles en cas d’usure
- Chocs et impacts durs en fin de course (amortissement inopérant)
- Bruit, vibrations ou à-coups en bout d'axe
- Tampon écrasé/fendu ou fuite d'huile (si amortisseur hydraulique)
- Usure mécanique en fin de course, perte de précision de positionnement
• Chocs et impacts durs en fin de course (amortissement inopérant)• Bruit, vibrations ou à-coups en bout d'axe• Tampon écrasé/fendu ou fuite d'huile (si amortisseur hydraulique)• Usure mécanique en fin de course, perte de précision de positionnement
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Compatibilité
| Compatible Vutek (Efi)® | VUTEk QS2000 |
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